AutoMobility LA聚焦自动驾驶治理，洛杉矶车展展示多品牌辅助驾驶技术普及

AutoMobility LA 展望未来，而 Los Angeles Auto Show 则展示了自动驾驶技术如何借助各大领先汽车厂商涌现的下一代先进驾驶辅助技术，逐步融入日常车辆之中

, /PRNewswire/ -- 随着消费者如今能够驾驶的车型不断取得进步，自动驾驶技术的未来也在以同样迅猛的速度演进。从免提高速公路驾驶和智能变道，到高级泊车辅助及人工智能，汽车制造商正迅速推出正在重塑驾驶体验的技术。

在 AutoMobility LA——即 Los Angeles Auto Show 于11月19日星期四举办的媒体与行业日——期间，“Autonomy”（自主性）作为当日三大主题之一（另外两个为能源与娱乐），将以一场特别小组讨论开启对话：Jonathan Morrison（美国国家公路交通安全管理局局长）将探讨自动驾驶未来的治理问题。随着自动驾驶车辆从创新走向日常现实，规范道路通行的规则也正进入一个新时代。从平衡创新与公共安全，到建立消费者信任，请聆听政府与业界需要如何协作，以加速推动下一代交通的发展。

继 Automobility LA 之后，由 Chevron 及其 Techron® 呈现的 Los Angeles Auto Show® 将在 Los Angeles Convention Center 举行的为期十天的公众开放日（11月20日至29日）中，展示“自主性、能源与娱乐”这三大主题如何贯穿整个展会。

尽管完全无人驾驶车辆仍是行业的重要愿景，但更贴近当下的故事正在整个汽车市场展开：曾经仅见于概念车和高档豪华车型的技术，正逐渐向更广泛的消费群体普及。

RIVIAN 助力引领下一代智能车辆

总部位于加利福尼亚州的 Rivian 是这一变革的有力例证：它将人工智能、先进计算能力以及复杂的驾驶辅助技术融合于一款在设计上可在出厂后持续改进的车辆之中。LA Auto Show 是全美首个让观众得以亲眼目睹并试驾其量产版 R2 Performance 车型的车展；该车型现已上市销售。

这家汽车制造商的全新中型电动 SUV 将其最新的 AI 定义整车架构带给更广泛的用户群体，其硬件支持 Rivian Autonomy+ ——一套驾驶辅助技术组合，其中包含 Universal Hands-Free（适用于 R2 及 R1 Gen 2） 功能，可在美国和加拿大超过350万英里的道路上实现免提辅助驾驶。

该技术允许驾驶员在受支持的条件下进行免提行驶，同时仍需保持对路况的关注。其他附加功能包括指令式变道（Lane Change on Command）、协同转向（Co-steer）以及可选的驾驶风格。Rivian 仍在开发更为先进的驾驶辅助技术，其中包括即将推出的 Point to Point 系统，该系统将通过后续软件更新分阶段部署。

自动驾驶技术在汽车行业全面扩展

这一演进远不止局限于单一汽车制造商。参与2026年 Los Angeles Auto Show 阵容的各品牌目前在其官方网站上公布了大量公开信息，积极推广覆盖现有及全新豪华旗舰车型、家用 SUV、高性能车辆以及皮卡在内的先进驾驶辅助技术，其中包括：

• Genesis： Genesis 公布的 GV90 功能包括用于辅助泊车及驶离操作的 Remote Smart Parking Assist 3，以及 Memory Reversing Assist，该功能可记忆车辆路径以协助其在狭窄空间内倒车。Pleos Connect 和 Gleo AI 助手进一步提升了旗舰车型的智能科技体验。美国市场的设备可用性仍有待确认。
• Lucid： Gravity SUV 可选配的 DreamDrive 2 Pro 支持高速公路免提驾驶辅助、驾驶员信号变道以及在超越慢车后自动返回原车道。这些通过空中升级（OTA）引入的功能展示了软件如何在购车后扩展车辆性能。
• Acura： 标配于配备 Advance Package 的 2026 MDX Type S，AcuraWatch 360 包含主动变道辅助（Active Lane Change Assist）和变道碰撞缓解（Lane Change Collision Mitigation）。摄像头和雷达技术支持在指定分隔高速公路上执行驾驶员请求的变道操作，并提供转向干预以帮助避免某些变道碰撞。
• Cadillac： Super Cruise 技术已覆盖凯迪拉克电动车全系车型，包括 LYRIQ、OPTIQ、VISTIQ 和 ESCALADE IQ。该技术支持在兼容道路上进行免提驾驶，并在适当配置的车辆上提供自动及驾驶员信号变道辅助。
• Buick： 可选配的 Super Cruise 将兼容道路上的免提驾驶体验带入 Enclave 三排座 SUV。其可选配的 Super Cruise 套件还包含增强型自动泊车辅助（Enhanced Automatic Parking Assist）和驾驶员注意力辅助（Driver Attention Assist），将智能辅助从高速公路行驶延伸至泊车场景。
• Chevrolet： 回归的 2027 Bolt 提供可选配的 Super Cruise，将兼容道路上的免提驾驶辅助带给雪佛兰紧凑型电动车系列。该技术加入了标准自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control），体现了先进辅助技术在小型车辆中日益普及的趋势。
• Dodge： Charger 结合了肌肉车性能与 Active Driving Assist，后者有助于管理加速、制动和车道定位，同时要求驾驶员保持专注并将双手放在方向盘上。该系统将协调驾驶辅助延伸到了高性能跑车体验中。
• Ford： 可选配的 BlueCruise 支持 F-150、Explorer 和 Mustang Mach-E 等车型的高速公路免提驾驶。在支持的车型上，BlueCruise 1.5 或更高版本增加了自动变道（Automatic Lane Change）功能，允许系统在驾驶员监控路况的同时发起绕过慢车的变道操作。
• GMC： 三排座 IONIQ 9 标配 Highway Driving Assist 2，其中包括辅助变道功能。Remote Smart Parking Assist 2 为 Calligraphy 和 Calligraphy Design 饰板的标配，可在驾驶员使用智能钥匙（Smart Key）在外监督的情况下，帮助 SUV 泊入车位及驶出停车位。
• Hyundai： 三排座 IONIQ 9 集成了 Highway Driving Assist 2（含辅助变道）与可选配的 Remote Smart Parking Assist 2，后者可在驾驶员在外监督的情况下，帮助 SUV 驶入和驶出停车位。
• Jeep： 可选装的免提主动驾驶辅助系统（Hands-Free Active Driving Assist）在获批的高速公路上集成了免提车道居中、跟车距离控制以及由驾驶员发起的车道变换功能。驾驶员监控和弯道速度控制提供了额外的辅助，旨在让高速公路出行更加便捷，同时保持驾驶员的参与状态。
• Kia： EV9 配备高速驾驶辅助系统 2（Highway Driving Assist 2），有助于维持车速、跟车距离和车道位置，并在驾驶员发起车道变换时提供转向辅助。可选装的远程智能泊车辅助系统 2（Remote Smart Parking Assist 2）可在驾驶员从车内或车外监督的情况下，帮助车辆驶入和驶出停车位。
• Nissan： 部分 Armada 和 Murano 车型配置中提供的 ProPILOT Assist 2.1 使专注驾驶的驾驶员能够在兼容的高速公路上实现免提行驶。摄像头、雷达和高精地图支持转向、加速和制动辅助，而驾驶员仍需负责操作车辆。
• Porsche： 2026 款 Macan Electric 通过训练泊车（Trained Parking）提供先进的泊车辅助，该功能可记录并重复多达五种泊车路线。倒车辅助（Reversing Assist）可以自动重溯此前行驶的最多 160 英尺路线，帮助驾驶员在监督下通过狭窄的通道道路和停车库。
• Ram： Ram 1500 提供可选装的免提主动驾驶辅助系统（Hands-Free Active Driving Assist），利用摄像头、雷达和其他传感器帮助在获准道路上维持车速、跟车距离和车道位置。该系统将协调的高速公路辅助引入全尺寸皮卡细分市场。
• Subaru： 重新设计的 2026 款 Outback 在 Touring 和 Touring XT 配置中引入了免提辅助（Hands-Free Assist），扩展了 EyeSight 的功能，以支持在受控条件下进行专注的免提高速公路驾驶。可选装的安全车道选择紧急停止辅助（Emergency Stop Assist with Safe Lane Selection）可在驾驶员无法操作时，协助将车辆导向路肩并停车。
• Toyota： 2026 款 RAV4 提供可选装的交通拥堵辅助（Traffic Jam Assist），用于在封闭高速公路上的低速（低于 25 mph）走走停停路况下的监督式行驶，此外还提供可选装的高级泊车（Advanced Park）辅助泊车功能。交通拥堵辅助需要激活 Drive Connect 试用版或订阅服务。
• Volkswagen： IQ.DRIVE 旅行辅助（Travel Assist）结合自适应巡航控制和车道辅助，以支持车速、跟车距离和车道居中，同时要求驾驶员双手握住方向盘。ID.4 还提供泊车辅助增强版（Park Assist Plus），可在驾驶员监督下识别合适的车位并协助完成泊车动作。

总之，这些进步展示了日益强大的车辆如何辅助高速公路行驶、车道变换、泊车及其他日常驾驶任务。这些系统需要驾驶员监督，其功能和可用性因车型、设备、市场和运行条件而异。这也反映出一个行业正越来越专注于使车辆无论采用何种动力总成，都能更强大、更直观并对周围世界做出响应。

AUTOMOBILITY LA 展望下一个前沿领域

11月19日星期四，AutoMobility LA 汇聚汽车制造商、技术创新者、行业领袖和全球媒体，开展为期一天的发布、思想领导和商业交流活动，探讨塑造交通运输的力量。AutoMobility LA 的完整日程将于 11 月 9 日星期二向公众公布。

自动驾驶代表了该行业最具影响力的技术前沿之一，其驱动力来自人工智能、车辆传感器、现实世界数据和计算能力的进步。

其影响范围从消费者驾驶辅助功能的演变延伸至完全自动化的客运交通、商业车队和物流领域。随着技术的进步，围绕安全性、基础设施、消费者信心和商业化应用的问题正变得日益重要。

以南加州作为汽车设计、软件开发和出行创新的中心，AutoMobility LA 为全球提供了一个平台，汇聚了有助于定义下一代交通的理念、公司和技术。

从行业舞台到展厅现场

自11月20日星期五起，洛杉矶车展（Los Angeles Auto Show）将关于自动驾驶的讨论延伸至消费者层面，提供探索最新车型并了解那些日益影响购买决策的技术的机会。

在汽车展区中，参会者可以比较多家制造商的安全性和驾驶辅助技术，直接与品牌代表交流，并发现自适应巡航控制、辅助变道、智能泊车以及免提驾驶等创新如何改变用车体验。

自动驾驶、能源与娱乐的融合也反映了汽车的更广泛转型——它不再仅由动力来源来定义，而是由其运行的智能化程度以及与乘员的连接方式来定义。

AutoMobility LA 于11月19日星期四举行，随后是为期十天的洛杉矶车展，时间为11月20日至29日，地点在洛杉矶会展中心（Los Angeles Convention Center）。

欲了解更多信息，请访问 LAAutoShow.com 和 AutoMobilityLA.com。

汽车品牌、车辆及体验如有变更，恕不另行通知。

关于洛杉矶车展 & AUTOMOBILITY LA

创立于1907年的洛杉矶车展®是全球最具影响力的年度汽车盛会之一。每年在洛杉矶会展中心举办，吸引数十万参会者，并为该市带来数亿美元的经济影响。它同时也是洛杉矶会展中心最大的收入来源。

AutoMobility LA®是该展会每年的全球媒体和行业聚会，汇集汽车行业高管、技术创新者、政策制定者、媒体代表和行业领袖，共同见证新车首发、品牌发布、思想碰撞的商业对话以及业务联络。

欲了解更多信息，请访问 laautoshow.com 和 automobilityla.com。

媒体联系 

洛杉矶车展 

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信息来源：洛杉矶车展